Breakthrough Energy がランザジェットへの 5,000 万ドルの助成金で最初の触媒プロジェクトの資金調達を発表

ワシントン州シアトル—Breakthrough Energy は、最初の Catalyst プロジェクトの資金が、ジョージア州ソパートンにある LanzaJet の Freedom Pines Fuels の持続可能な航空燃料 (SAF) プラントに 5,000 万ドルの助成金の形で提供されることを発表しました。 Breakthrough Energy Catalyst は、企業組織と慈善団体を結びつけ、主要な初の商用規模プロジェクトに資金を提供することにより、必須技術の展開を加速する独自のプログラムです。

2023年に稼働予定のランザジェットのフリーダム・パインズ・フュエルズ・プロジェクトは、同社初の商業規模のSAFプラントであり、化石燃料と比較して排出量を少なくとも70%削減するアルコールからジェットへのSAFを生産する世界初となる。ジェット燃料。 このプラントは、完全に稼働すれば、SAF 生産の規模を拡大し、低コストの持続可能な燃料を市場に投入する上で重要な役割を果たします。 このプラントは、年間 900 万ガロンの SAF と 100 万ガロンの再生可能ディーゼルを生産すると予想されており、米国のプラント建設で現在の SAF 生産量が約 2 倍になることで、米国内および世界的にランザジェットの技術を大幅にスケールアップすることが可能になります。北米、ヨーロッパ、アジアですでに計画段階にあるプロジェクトで、合わせて年間 10 億ガロン以上の SAF を生産する予定です。

新興技術向けの初のプロジェクトは、特に現在のインフレ環境では、グリーン プレミアムが高く、予期しない課題やコストに直面することが多いため、低コストの資本にアクセスするのに苦労することがよくあります。 これらのタイプの初期の商業施設に資本を提供することにより、Catalyst の資金調達は、後続の投資のリスクを軽減し、クリーン テクノロジーの展開を加速することができます。 この場合、Freedom Pines Fuels の Catalyst 助成金は資金不足を埋め、プラントが現在の開発タイムラインを維持できるようにします。

重要なことに、この助成金は、持続可能な供給源からのスケーラブルな低炭素エタノールの新しい市場の創出を支援することで、SAF のイノベーションをさらに促進することにもなります。 5年目。 この移行は、LanzaJet が英国で第 2 世代エタノールを使用する SAF プラントを建設し、現在市場でほとんど供給されていない高度な燃料の開発を加速するための戦略的パートナーシップを開発するために既に行っている作業を補完します。

「Breakthrough Energy Catalyst は、世界のニーズに合わせて重要な気候ソリューションを確実に市場に投入するプロジェクトに資金を提供することで、民間部門がクリーン エネルギーへの移行を加速するための新しい方法です。」 Rodi Guidero 氏、Breakthrough Energy エグゼクティブ ディレクター、Breakthrough Energy Ventures マネージング パートナー. 「ランザジェットの新しい持続可能な航空燃料プラントは、クリーン エネルギー経済の雇用とビジネスがどのようにコミュニティに力を与えることができるかを実証しながら、航空の脱炭素化において重要な役割を果たすことができます。 気候変動のリーダーシップとは、排出量を削減する技術をサポートすることを意味し、気候変動の課題を解決するには、ネットゼロの未来を構築するために世界の経済エンジンを動員することが必要であることを理解している Catalyst のパートナーに感謝しています。」

「ランザジェットはイノベーションに根ざしており、私たちは地球規模の気候問題に対処するために、日々切迫感を持って取り組んでいます」と述べました。 LanzaJet CEO、ジミー・サマーツィス. 「私たちの影響力を最大化し、技術を拡大して世界中に大量の持続可能な航空燃料を供給するには、パートナーシップが重要です。 私たちの技術を大幅にスケールアップし、グローバルに展開するチャンスが目の前に迫っています。Breakthrough Energy の Catalyst 助成金がなければ、このプラントをこれほど迅速かつ手頃な価格で建設することはできなかったでしょう。 SAFをグローバル市場に投入するペースを減らし、加速することです。」

航空は、毎年世界の温室効果ガス排出量の約 2 ~ 3% を占めており、「ドロップイン」燃料として、持続可能な燃料は、現在世界中で使用されている既存の航空機で航空を迅速に脱炭素化するための重要な方法を提供します。 SAF は、農業廃棄物、都市固形廃棄物、エネルギー作物、産業プロセスや周囲の空気から回収された炭素など、さまざまな低炭素で持続可能な原料から製造され、従来のジェット燃料の代替品であり、既存の航空機と互換性があります。そしてインフラ。 SAF は、原油から作られた従来の燃料と比較して、ライフサイクルの温室効果ガス排出量 (GHG) を削減できると同時に、粒子状物質などの従来の大気汚染物質を削減することで地域の大気質を大幅に改善することもできます。

Breakthrough Energy の Catalyst 助成金は、LanzaJet の Freedom Pines Fuels プラントの初期の支援者に加わります。このプラントは、米国エネルギー省と Microsoft Climate Innovation Fund から資金提供を受けているほか、LanzaJet の株主である三井物産、Suncor Energy、LanzaTech、British Airways からの投資を受けています。 、およびシェル。 このプラントは、SAF にとって絶好の機会に建設されています。 最近署名されたインフレ削減法には、米国で SAF の生産を活性化し、クリーンなジェット燃料をより競争力のある価格にするのに役立つ税額控除が含まれています。 また、SAF を含むクリーンな航空技術の拡大に特化した助成金プログラムに 2 億 9,700 万ドルが含まれています。

ランザジェットの詳細


「持続可能な航空燃料 (SAF) の使用は、空の旅を脱炭素化するための当社の戦略の基礎であり、Breakthrough Energy Catalyst のパートナーは、航空業界全体でのより広範な使用のために SAF を拡張するための有望な新技術の加速を支援しています。」 アメリカン航空のCEO、ロバート・イソム氏. 「私たちは SAF の買収と活用を積極的に追求してきましたが、必要な規模に到達するには、市場でさらなるイノベーションと投資が必要です。 Breakthrough Energy Catalyst の LanzaJet への投資のおかげで、アメリカン航空、そして航空業界全体が目的地ネットゼロに一歩近づきました。」

「持続可能な航空燃料の使用と資本展開の目標を設定した最初の世界的金融機関の 1 つとして、バンク オブ アメリカとブレークスルー エナジーは、低炭素経済への移行を加速するために SAF 市場を触媒するのを支援しています。 バンク・オブ・アメリカのブライアン・モイニハン会長兼最高経営責任者(CEO).

「持続可能な航空燃料を使用して航空業界を脱炭素化することは、ネットゼロへの世界的な道のりの重要な部分です」と述べました。 ボストン コンサルティング グループの CEO であるクリストフ シュバイツァー氏は次のように述べています。 また、Breakthrough Energy Catalyst の創設パートナーとして、LanzaJet のプラントを拡張するためのこの投資は、その目標に向けた重要なステップであると確信しています。」


ランザジェットについて
LanzaJet は、循環型経済を採用することでエネルギー移行を加速することに専念する、持続可能な燃料技術の大手企業です。 ランザジェットは、持続可能な航空燃料 (SAF) 技術のプロバイダーであり、特許取得済みの技術を持つ持続可能な燃料の生産者として、持続可能な航空燃料やその他のクリーン技術の展開を加速することで、将来の世代に機会を生み出しています。世界経済。 詳細については、lanzajet.com をご覧ください。


ブレークスルー エナジー & カタリストについて
Breakthrough Energy は、2015 年に Bill Gates によって設立され、クリーン エネルギーへの移行を加速し、世界が 2050 年までに正味ゼロ排出を達成できるよう支援しています。Breakthrough Energy は、投資手段、慈善プログラム、政策提言、およびその他の活動を通じて、技術を世界に拡大することに取り組んでいます。気候目標を達成する必要があります。 Breakthrough Energy Catalyst は、ゼロカーボン経済を支える新しいソリューションに資金を提供する、この種のものとしては初のモデルであり、当初は持続可能な航空燃料、長期エネルギー貯蔵、グリーン水素、直接空気の 4 つの技術分野に焦点を当てていました。捕獲。 Breakthrough Energy と Catalyst の詳細については、breakthroughenergy.org をご覧ください。

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